一、建設(shè)目標(biāo)

  該項(xiàng)目通過(guò)智能化手段，全面提升企業(yè)的能源使用效率和安全管理水平，實(shí)現(xiàn)供配電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、外包公司用電考核、岸電系統(tǒng)智能化管理，以及全廠(chǎng)供電系統(tǒng)的安全預(yù)警和優(yōu)化調(diào)度。

1、能源使用效率精細(xì)化：

平臺(tái)將通過(guò)對(duì)生產(chǎn)車(chē)間及關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)時(shí)能耗監(jiān)控，提供精細(xì)化的用電數(shù)據(jù)分析，幫助企業(yè)優(yōu)化電力資源分配，減少能源浪費(fèi)。同時(shí)，平臺(tái)將基于負(fù)荷數(shù)據(jù)和生產(chǎn)需求，動(dòng)態(tài)調(diào)度電力負(fù)載，確保各環(huán)節(jié)的電力使用效率最大化，提高整體供電系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性。

2、用電計(jì)量考核精準(zhǔn)化：

平臺(tái)為外包公司提供獨(dú)立的用電計(jì)量和考核功能，使用微信掃碼或刷卡方式啟用電源，精確記錄每家外包公司的實(shí)際用電量。平臺(tái)將對(duì)每家外包公司進(jìn)行用電限額管理，實(shí)時(shí)考核其用電情況，確保公平、透明的用電制度，同時(shí)對(duì)辦公區(qū)和休息區(qū)的用電實(shí)現(xiàn)獨(dú)立計(jì)量與按量收費(fèi)，減少能源浪費(fèi)。

3、租戶(hù)管理計(jì)費(fèi)透明化：

平臺(tái)將為船舶租戶(hù)提供智能化岸電管理服務(wù)，租戶(hù)可以通過(guò)平臺(tái)注冊(cè)并實(shí)時(shí)

監(jiān)控自身的用電情況，系統(tǒng)自動(dòng)按實(shí)際用電量計(jì)費(fèi)，生成賬單并支持在線(xiàn)支付。此外，管理人員能夠通過(guò)平臺(tái)遠(yuǎn)程控制船舶的電源，實(shí)現(xiàn)岸電系統(tǒng)的靈活開(kāi)斷和電力資源的精準(zhǔn)分配，保障租戶(hù)用電的透明性和靈活性。

4、安全監(jiān)測(cè)預(yù)警敏捷化：

平臺(tái)將全面監(jiān)控全廠(chǎng)的電能質(zhì)量，實(shí)時(shí)采集電壓、電流、功率因數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。同時(shí)，平臺(tái)提供漏電監(jiān)測(cè)與電力異常預(yù)警功能，一旦出現(xiàn)異常，系統(tǒng)將立即發(fā)出報(bào)警并采取應(yīng)急措施，保障供電安全，減少設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)。

5、決策運(yùn)營(yíng)管理智能化：

平臺(tái)通過(guò)整合實(shí)時(shí)用電數(shù)據(jù)，提供全面的數(shù)據(jù)分析與決策支持功能，幫助企業(yè)管理層精準(zhǔn)掌握各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間和租戶(hù)的用電情況。系統(tǒng)生成詳盡的能源使用報(bào)表和能耗分析結(jié)果，輔助管理層優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃，制定更加科學(xué)的節(jié)能策略。同時(shí)，平臺(tái)支持智能化運(yùn)營(yíng)管理，提升企業(yè)整體的運(yùn)營(yíng)效率和節(jié)能減排能力，確保供配電系統(tǒng)的穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

二、系統(tǒng)架構(gòu)

圖2.1  系統(tǒng)架構(gòu)

圖2.2  各配電系統(tǒng)示意圖

北船重工能源管控平臺(tái)的系統(tǒng)，基于智能化、精細(xì)化和安全化的管理需求，涵蓋從數(shù)據(jù)采集到應(yīng)用控制的完整層級(jí)。該平臺(tái)通過(guò)多層架構(gòu)的協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)全廠(chǎng)供配電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控、能源管控和安全預(yù)警，確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和能源使用的高效性。系統(tǒng)架構(gòu)主要由感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、邊緣計(jì)算層、平臺(tái)層、應(yīng)用服務(wù)層組成，每一層級(jí)各司其職，共同構(gòu)建一個(gè)智能化的能源管控體系，推動(dòng)北船重工實(shí)現(xiàn)綠色、高效、智能化的電能管理。

數(shù)據(jù)感知層，負(fù)責(zé)供配電系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控。該層通過(guò)部署智能電表、漏電監(jiān)控傳感器、溫濕度傳感器以及電流、電壓傳感器等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)全廠(chǎng)電力系統(tǒng)的多維度監(jiān)控，不僅可以實(shí)時(shí)獲取生產(chǎn)車(chē)間、岸電系統(tǒng)和外包公司用電場(chǎng)景中的電能數(shù)據(jù)，還能監(jiān)測(cè)電能質(zhì)量、設(shè)備健康狀態(tài)和電力異常情況，為后續(xù)的數(shù)據(jù)處理和平臺(tái)應(yīng)用提供可靠的實(shí)時(shí)信息來(lái)源。

網(wǎng)絡(luò)傳輸層承載著感知層數(shù)據(jù)的高速、穩(wěn)定傳輸任務(wù)，是系統(tǒng)內(nèi)各層信息交互的橋梁。北船重工的供配電系統(tǒng)分布廣泛，生產(chǎn)車(chē)間、岸電設(shè)施及外包公司用電點(diǎn)之間的距離較大，因此需要通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)、光纖網(wǎng)絡(luò)和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)（如Wi-Fi、4G/5G）等實(shí)現(xiàn)高效數(shù)據(jù)傳輸。該層使用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通信協(xié)議（如MODBUS、IEC 61850）確保設(shè)備之間的互聯(lián)互通，支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)、無(wú)延遲的傳輸，同時(shí)保證數(shù)據(jù)的完整性與安全性。

邊緣計(jì)算層，負(fù)責(zé)對(duì)感知層采集的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行初步處理與分析。通過(guò)邊緣計(jì)算技術(shù)，系統(tǒng)能夠?qū)﹄娏ω?fù)荷、用電量和設(shè)備狀態(tài)等原始數(shù)據(jù)進(jìn)行本地化的初步處理，包括：聚合、過(guò)濾和簡(jiǎn)化，減少數(shù)據(jù)傳輸?shù)膸捫枨蠛晚憫?yīng)時(shí)間。

平臺(tái)層是系統(tǒng)的核心管理層，承擔(dān)整個(gè)供配電系統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理、分析和優(yōu)化功能。通過(guò)數(shù)據(jù)分析、能耗管理和安全預(yù)警等模塊，實(shí)時(shí)分析電能使用情況，生成能耗報(bào)表，為外包公司和船舶租戶(hù)提供精準(zhǔn)的用電計(jì)量和賬單計(jì)算。此外，該層通過(guò)數(shù)據(jù)加密、用戶(hù)權(quán)限管理、防火墻和入侵檢測(cè)等手段，有效防止未經(jīng)授權(quán)的訪(fǎng)問(wèn)和網(wǎng)絡(luò)攻擊，保護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。尤其是在北船重工這樣的大型工業(yè)場(chǎng)景中，供配電系統(tǒng)的安全至關(guān)重要，安全層的多重防護(hù)機(jī)制能夠確保數(shù)據(jù)的機(jī)密性和完整性，降低潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

最后，應(yīng)用服務(wù)層為企業(yè)管理人員、技術(shù)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)及外包公司和租戶(hù)提供友好的操作界面。用戶(hù)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控整個(gè)供配電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，包括能耗趨勢(shì)、設(shè)備健康狀態(tài)、異常預(yù)警等。外包公司和船舶租戶(hù)可以通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行注冊(cè)，使用微信掃碼或刷卡方式控制電源，并查看用電賬單。應(yīng)用層不僅提升用戶(hù)的交互體驗(yàn)，還通過(guò)遠(yuǎn)程操作功能使管理人員能夠隨時(shí)隨地控制和調(diào)度電力資源，確保系統(tǒng)運(yùn)行的靈活性和可控性。

北船重工能源管控平臺(tái)通過(guò)多層次架構(gòu)的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)供配電系統(tǒng)的全方位智能管理。該平臺(tái)不僅提升供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和能源利用效率，還通過(guò)精細(xì)化用電考核為企業(yè)節(jié)約成本、減少能源浪費(fèi)，為北船重工打造一套高度集成的電能管理解決方案，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造和綠色發(fā)展目標(biāo)。

三、平臺(tái)概述

本方案旨在構(gòu)建一個(gè)智能化的能源管控平臺(tái)，該平臺(tái)針對(duì)北船重工復(fù)雜的供配電環(huán)境，基于智能化、精細(xì)化和安全化管理需求，集成實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、能源審計(jì)和安全預(yù)警等功能，覆蓋從生產(chǎn)車(chē)間到岸電系統(tǒng)的全方位電力管理需求，實(shí)現(xiàn)對(duì)全廠(chǎng)供配電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)能耗監(jiān)控、設(shè)備健康管理和精細(xì)化用電考核，幫助企業(yè)提高能源使用效率，優(yōu)化電力資源分配。平臺(tái)具備強(qiáng)大的計(jì)量與考核功能，能夠?qū)ν獍竞桶峨娮鈶?hù)的用電進(jìn)行精細(xì)化管理和計(jì)費(fèi)。通過(guò)電能故障預(yù)警功能，平臺(tái)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并定位電流、電壓異常等潛在問(wèn)題，提供設(shè)備健康診斷和預(yù)防性維護(hù)建議，保障供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

3.1 平臺(tái)功能構(gòu)架

該系統(tǒng)采用分布式運(yùn)算架構(gòu)，涵蓋數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、分析和決策等功能，各個(gè)子系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，確保穩(wěn)定性與高效性。系統(tǒng)通過(guò)精準(zhǔn)監(jiān)控供配電系統(tǒng)的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，優(yōu)化電能質(zhì)量管理，降低設(shè)備故障率，并有效降低運(yùn)維成本和風(fēng)險(xiǎn)。平臺(tái)的智能調(diào)度和電能考核功能使得外包公司和岸電租戶(hù)的用電管理更加透明，最終助力北船重工實(shí)現(xiàn)供配電系統(tǒng)的高效、安全、智能運(yùn)維。

圖3.1  北船重工供配電系統(tǒng)智能化管控平臺(tái)功能架構(gòu)

3.2 平臺(tái)功能概述

3.2.1 實(shí)時(shí)監(jiān)控

實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，旨在對(duì)全廠(chǎng)供配電系統(tǒng)進(jìn)行全方位、多維度的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，確保系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。在北船重工供配電系統(tǒng)的關(guān)鍵位置實(shí)時(shí)采集電壓、電流、功率因數(shù)、頻率、功率、諧波等各類(lèi)電能參數(shù)，同時(shí)獲取環(huán)境數(shù)據(jù)（如溫度、濕度等），確保供配電系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境穩(wěn)定。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全廠(chǎng)范圍內(nèi)的全面覆蓋，涵蓋生產(chǎn)車(chē)間、岸電系統(tǒng)、外包公司區(qū)域、配電室、變壓器等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，提供多層次、分級(jí)監(jiān)控能力。管理人員可以通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行全局電力監(jiān)控，也可以對(duì)特定車(chē)間或設(shè)備進(jìn)行精細(xì)化管理，全面掌控電力使用情況，并及時(shí)響應(yīng)異常情況，提升電力管理效率與安全保障。

圖3.2  平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控

3.2.2 電力組態(tài)

電力組態(tài)功能是能源管控平臺(tái)的關(guān)鍵模塊，通過(guò)高度集成的可視化技術(shù)與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，全面實(shí)現(xiàn)供配電系統(tǒng)的智能化監(jiān)控與管理。該功能利用矢量圖形技術(shù)動(dòng)態(tài)展示電氣單線(xiàn)圖，將各級(jí)配電節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、實(shí)時(shí)電力數(shù)據(jù)（如電壓、電流、功率、頻率等）以直觀(guān)方式呈現(xiàn)給管理人員，支持對(duì)設(shè)備和支路的全面監(jiān)控。平臺(tái)具備靈活的增刪改查功能，允許管理人員根據(jù)系統(tǒng)變化及時(shí)調(diào)整各層級(jí)支路和設(shè)備的配置，實(shí)現(xiàn)電能參數(shù)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。同時(shí)，電力組態(tài)功能支持運(yùn)行模式、編輯模式等，提供對(duì)重要電氣設(shè)備的參數(shù)設(shè)置，支持遠(yuǎn)程控制操作，確保系統(tǒng)在高負(fù)荷運(yùn)行下的安全穩(wěn)定。通過(guò)實(shí)時(shí)電能監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警機(jī)制，電力組態(tài)功能能夠優(yōu)化電力資源分配，提升系統(tǒng)運(yùn)行效率，并大幅降低故障率和運(yùn)維成本，為北船重工的供配電系統(tǒng)提供高度可靠、靈活的管理手段。

圖3.3  電力組態(tài)可視化展示

3.2.3 能源審計(jì)

能源審計(jì)與能耗分析模塊，專(zhuān)門(mén)用于對(duì)全廠(chǎng)范圍內(nèi)的能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行深入的審計(jì)、分析與優(yōu)化管理。該模塊通過(guò)對(duì)實(shí)時(shí)采集的電能數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)化處理，生成詳細(xì)的能耗趨勢(shì)圖、負(fù)荷曲線(xiàn)及分時(shí)用電分析報(bào)表，幫助企業(yè)精準(zhǔn)掌握各生產(chǎn)車(chē)間、設(shè)備以及外包公司在不同工況下的用電情況。系統(tǒng)不僅支持對(duì)單個(gè)設(shè)備的能耗追蹤，還能夠?qū)μ囟ㄉa(chǎn)環(huán)節(jié)、區(qū)域或時(shí)間段進(jìn)行橫向、縱向?qū)Ρ确治?，從而發(fā)現(xiàn)潛在的能耗異?；蚶速M(fèi)點(diǎn)?；跁r(shí)序記錄的歷史態(tài)能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，挖掘能耗問(wèn)題，評(píng)估負(fù)載和線(xiàn)路的運(yùn)維狀態(tài)，生成綜合性分析報(bào)告，輔助企業(yè)制定科學(xué)的節(jié)能策略。通過(guò)優(yōu)化電力資源調(diào)度，最大限度減少能源浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)能效提升，最終降低企業(yè)的綜合用電成本，同時(shí)滿(mǎn)足節(jié)能減排目標(biāo)。

圖3.4  平臺(tái)能源分析

3.2.4 計(jì)量考核

計(jì)量考核功能模塊通過(guò)精細(xì)化的用電計(jì)量和科學(xué)的考核機(jī)制，針對(duì)外包公司和岸電租戶(hù)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立用電監(jiān)控、透明計(jì)量和嚴(yán)格考核。該模塊通過(guò)實(shí)時(shí)記錄各個(gè)用電實(shí)體的電能消耗情況，生成詳細(xì)的用電報(bào)表，確保用電數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可追溯性。系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的用電限額和考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)化對(duì)比，超出限額時(shí)觸發(fā)預(yù)警或限制措施。計(jì)量考核模塊還具備自動(dòng)生成賬單和實(shí)時(shí)用電查詢(xún)功能，確保用電公平化和透明化，同時(shí)優(yōu)化電力資源分配，防止無(wú)界限用電和能源浪費(fèi)現(xiàn)象。

外包公司用電計(jì)量與考核流程：針對(duì)外包公司的用電管理，計(jì)量與考核模塊獨(dú)立監(jiān)控每個(gè)外包單位的用電情況，確保用電透明化。外包公司通過(guò)微信掃碼或刷卡（一戶(hù)多卡）的方式進(jìn)行電源開(kāi)斷操作，系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)記錄每次用電的啟動(dòng)和斷電時(shí)間以及相應(yīng)的用電量。系統(tǒng)支持為不同外包公司設(shè)置用電限額和分時(shí)計(jì)量，并根據(jù)實(shí)際使用情況自動(dòng)生成月度或指定周期的用電報(bào)表。通過(guò)自動(dòng)化考核機(jī)制，系統(tǒng)將用電量與預(yù)設(shè)的考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)外包公司的用電量超出限額時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)預(yù)警或其他限制措施。該考核流程不涉及具體收費(fèi)問(wèn)題，平臺(tái)僅負(fù)責(zé)提供超限結(jié)果，最終如何處理超限部分（如交費(fèi)或其他補(bǔ)償方式）則由企業(yè)管理人員決定。此功能有效防止無(wú)界限用電，確保能源資源的合理使用。

圖3.5  場(chǎng)地用電計(jì)量考核步驟

岸電租戶(hù)用電計(jì)量與考核流程：針對(duì)岸電租戶(hù)，平臺(tái)為每艘停泊的船舶提供獨(dú)立的用電計(jì)量功能。租戶(hù)需在平臺(tái)上進(jìn)行注冊(cè)并獲得獨(dú)立賬戶(hù)后，方可通過(guò)系統(tǒng)接入岸電電源。系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別船舶的接入狀態(tài)，并根據(jù)其用電需求實(shí)時(shí)記錄用電量。租戶(hù)可以通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)查看船舶的用電情況，包括當(dāng)前用電量、累計(jì)用電量以及歷史數(shù)據(jù)。平臺(tái)在用電過(guò)程中持續(xù)生成賬單，支持租戶(hù)隨時(shí)查看費(fèi)用明細(xì)，并通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行在線(xiàn)支付，系統(tǒng)按實(shí)際用電量自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用，確保收費(fèi)的透明性和精確性。只有在完成充值或支付后，租戶(hù)才能繼續(xù)使用岸電資源。通過(guò)這種獨(dú)立的計(jì)量與自動(dòng)化支付模式，平臺(tái)有效保障岸電能源的合理分配和透明管理，確保了租戶(hù)用電過(guò)程的高效管理與精確計(jì)量。

圖3.6  岸電租戶(hù)用電管理步驟

3.2.5 智能用電故障預(yù)警

智能用電安全預(yù)警管理，專(zhuān)注于全廠(chǎng)供配電系統(tǒng)的全方位安全運(yùn)行監(jiān)控，覆蓋變壓器、母線(xiàn)、電纜、開(kāi)關(guān)等關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。系統(tǒng)通過(guò)內(nèi)置的智能監(jiān)測(cè)設(shè)備和故障診斷算法，實(shí)時(shí)采集和分析電氣參數(shù)，包括漏電流、絕緣狀態(tài)、電壓波動(dòng)和電流異常等數(shù)據(jù)。對(duì)于漏電監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)能夠及時(shí)捕捉到配電線(xiàn)路或設(shè)備中的漏電現(xiàn)象，并迅速定位故障源，確保故障發(fā)生時(shí)能夠第一時(shí)間報(bào)警通知管理人員。絕緣監(jiān)測(cè)則通過(guò)檢測(cè)設(shè)備的絕緣狀況，提前發(fā)現(xiàn)絕緣老化或損壞的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

系統(tǒng)具備先進(jìn)的故障預(yù)測(cè)與實(shí)時(shí)分析功能，通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)與當(dāng)前狀態(tài)的結(jié)合分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備或線(xiàn)路絕緣劣化、接地不良等潛在隱患，防止安全事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)對(duì)全廠(chǎng)電力系統(tǒng)的全天候動(dòng)態(tài)安全監(jiān)控，提升電氣設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性，并通過(guò)預(yù)防性維護(hù)措施，有效減少意外停電或設(shè)備故障的風(fēng)險(xiǎn)，保障生產(chǎn)的連續(xù)性與安全性。

圖3.7  平臺(tái)智能運(yùn)維模塊流程

3.2.6 安全權(quán)限管理

平臺(tái)通過(guò)多層次的用戶(hù)權(quán)限管理機(jī)制，確保不同級(jí)別的用戶(hù)只能訪(fǎng)問(wèn)與其權(quán)限相符的系統(tǒng)功能與數(shù)據(jù)。管理員可以精細(xì)化分配權(quán)限，針對(duì)不同角色（如管理人員、操作員、外包公司、岸電租戶(hù)）設(shè)置特定的訪(fǎng)問(wèn)范圍和操作權(quán)限，防止未經(jīng)授權(quán)的訪(fǎng)問(wèn)，確保數(shù)據(jù)和功能使用的安全性。

同時(shí)，系統(tǒng)采用先進(jìn)的數(shù)據(jù)加密技術(shù)，保證數(shù)據(jù)在傳輸和存儲(chǔ)過(guò)程中始終處于加密狀態(tài)，防止數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)傳輸中被竊取或篡改，確保信息的機(jī)密性。配置防火墻和入侵檢測(cè)系統(tǒng)能夠有效監(jiān)測(cè)并攔截可疑的網(wǎng)絡(luò)攻擊行為，保障系統(tǒng)免受外部威脅。該模塊還記錄用戶(hù)的操作日志，跟蹤所有用戶(hù)的訪(fǎng)問(wèn)與操作行為，為事后審計(jì)和故障排查提供依據(jù)，進(jìn)一步提升系統(tǒng)的安全管理能力。

四、實(shí)施步驟

圖4.1  實(shí)施步驟

n 調(diào)研階段：深入了解當(dāng)前北船重工供配電系統(tǒng)管理和監(jiān)控的實(shí)際需求與面臨的挑戰(zhàn)，收集運(yùn)行、維護(hù)和管理的現(xiàn)狀數(shù)據(jù)、識(shí)別存在的痛點(diǎn)和需求；

n 分析階段：基于調(diào)研結(jié)果，確認(rèn)項(xiàng)目的具體目標(biāo)，并制定詳細(xì)的實(shí)施規(guī)劃；

n 定義階段：確定系統(tǒng)功能模塊、用戶(hù)需求文檔、項(xiàng)目范圍說(shuō)明書(shū)等核心文檔，并明確每個(gè)階段的里程碑和可交付物；

n 設(shè)計(jì)階段：進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)設(shè)計(jì)和業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)；

n 開(kāi)發(fā)階段：根據(jù)設(shè)計(jì)階段確定的方案進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)、硬件配置、系統(tǒng)集成以及全面的系統(tǒng)測(cè)試；

n 實(shí)施階段：將解決方案部署到生產(chǎn)環(huán)境中，并提供全面的培訓(xùn)支持；

n 優(yōu)化階段：繼續(xù)跟蹤系統(tǒng)的運(yùn)行情況，收集用戶(hù)反饋，進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)。

五、效益預(yù)測(cè)

北船重工能源管控平臺(tái)的實(shí)施將為企業(yè)帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)效益、管理效益和安全效益，提升整體運(yùn)營(yíng)效率，并推動(dòng)智能化、綠色化發(fā)展。

1）能源使用效率提升：通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和精細(xì)化管理，平臺(tái)將顯著減少能源浪費(fèi)。預(yù)計(jì)生產(chǎn)車(chē)間、外包公司及岸電系統(tǒng)的用電效率將提升10%-15%。通過(guò)動(dòng)態(tài)負(fù)荷調(diào)度，系統(tǒng)能在高負(fù)荷時(shí)段合理分配電力資源，避免供電過(guò)載或能源浪費(fèi)，預(yù)計(jì)可降低整體電能消耗5%-10%。

2）成本節(jié)約與經(jīng)濟(jì)效益：通過(guò)對(duì)外包公司和岸電租戶(hù)的精確用電計(jì)量和按量收費(fèi)，企業(yè)能夠有效避免不透明的電力消耗，同時(shí)將租戶(hù)的電費(fèi)收繳效率提升至100%。能耗透明化后，相較于改造前的用能水平，預(yù)計(jì)每年可以為集團(tuán)節(jié)約15%-20%的電力成本。此外，優(yōu)化的負(fù)荷管理和調(diào)度將減少設(shè)備的高負(fù)荷運(yùn)行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，進(jìn)一步降低維護(hù)成本和設(shè)備更換費(fèi)用。

3）安全性與設(shè)備可靠性提升：平臺(tái)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警系統(tǒng)將有效降低供電系統(tǒng)的故障率。通過(guò)對(duì)電能質(zhì)量、漏電情況和電流、電壓異常的監(jiān)測(cè)，系統(tǒng)可以在潛在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前進(jìn)行預(yù)警并采取應(yīng)急措施，預(yù)計(jì)故障率可降低20%-30%。這將減少生產(chǎn)停工時(shí)間，確保企業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)，并大大減少因故障導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。

4）管理效益提升：平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)對(duì)全廠(chǎng)用電情況的精細(xì)化監(jiān)控和數(shù)據(jù)化管理，管理人員能夠通過(guò)詳細(xì)的能耗分析和報(bào)表，做出更科學(xué)的決策。外包公司與船舶租戶(hù)的用電考核與計(jì)費(fèi)透明化將提高管理效率，減少管理成本。管理自動(dòng)化程度的提高預(yù)計(jì)將為企業(yè)減少20%-25%的人工管理成本，并提高供配電系統(tǒng)的整體運(yùn)營(yíng)效率。

5）智能化與綠色發(fā)展：平臺(tái)的智能調(diào)度和節(jié)能管理將支持北船重工實(shí)現(xiàn)綠色制造目標(biāo)，助力企業(yè)完成節(jié)能減排任務(wù)。通過(guò)智能化能源管理，企業(yè)預(yù)計(jì)可以減少10%-12%的碳排放量，符合國(guó)家“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)，為企業(yè)在行業(yè)內(nèi)樹(shù)立智能化、綠色化發(fā)展標(biāo)桿。

6）能源數(shù)據(jù)資產(chǎn)沉淀：做為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成果之一，能源數(shù)據(jù)在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著極其重要的作用，是企業(yè)積累沉淀出的最重要的數(shù)據(jù)資產(chǎn)之一。該平臺(tái)項(xiàng)目的實(shí)施不僅為企業(yè)衍生出大量珍貴的能源數(shù)據(jù)，更可以結(jié)合數(shù)能e云不斷更新迭代的能效算法和知識(shí)體系整合形成行業(yè)大數(shù)據(jù)模型，為未來(lái)人工智能的發(fā)展提供數(shù)據(jù)支撐和算力底座，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)企業(yè)數(shù)字賦能。

綜上所述，項(xiàng)目的實(shí)施將帶來(lái)多方面效益，不僅可以大幅提升北船重工的能源管理水平和用電效率，降低能源浪費(fèi)和運(yùn)營(yíng)成本，還能有效提高供電系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性，減少生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和設(shè)備損壞。平臺(tái)的智能化管理將助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，為綠色發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，并提升企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。